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纯电拖轮船队预计年均减碳量超过3000吨，相当于植树约14万棵，将从源头有效减少传统燃油拖轮产生的污染。
快科技1月19日消息，据央广网报道，厦门港迎来港口绿色转型新突破――由厦门港务船务有限公司投资建造的4艘新一代纯电拖轮，日前在厦门港嵩屿码头正式交付。
与此前已投用的国内首艘串联式混合动力拖轮“厦港拖30”共同组成船队，标志着目前国内规模最大的新能源拖轮船队建成投用，为我国港口绿色低碳发展注入新动能。
此次交付的4艘纯电拖轮（“厦港拖31”至“厦港拖34”）在技术上实现全面升级。电池容量大幅提升至7316千瓦时，并应用创新液冷技术与1860千瓦永磁推进电机，可实现作业全程零排放、低噪音运行。
驾驶台采用国内首创的“一张屏”集成设计，结合智能语音指令，打造高效便捷的“人船合一”操作体验。
船轮同时搭载了自主研发的毫米级直流全自动插拔装置，依托2兆瓦快速充电系统，仅需3小时即可完成充电，整体技术水平处于行业领先地位，将进一步增强厦门港作为国际集装箱干线枢纽港的综合服务能力。
据测算，该纯电拖轮船队投运后，预计年均减碳量超过3000吨，相当于植树约14万棵，将从源头有效减少传统燃油拖轮产生的大气与海洋污染。
此外，船队将与厦门港已实现全覆盖的岸电系统、电动装卸设备等绿色设施协同发力，共同构建更加完善的港口清洁用能体系，为城市生态环境保护和可持续发展提供有力支撑。
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