世界首条动态感应充电高速公路完成初次测试,瞬时功率可300kW

本次“边开边充”测试的为一辆卡车,在测试路段行驶1km可补充1km续航,而轻型车辆行驶1km可补充多达3km续航。

IT之家 11 月 7 日消息,法国高速公路建设和运营方 VINCI Autoroutes 万喜当地时间 10 月 22 日宣布,世界首条动态感应充电高速公路完成初次测试,实现了 300kW 的瞬时充电功率和 200kW 的平均充电功率。

充电1.jpg

这一长约 1.5km 的路段位于法国首都巴黎附近法兰西岛大区埃松省昂热维利耶 (Angervilliers) 的 A10 高速公路,路面下方分布了 900 个由电网供电的铜制线圈。

本次“边开边充”测试的首发测试车辆为一辆卡车,此后车队扩展到卡车、巴士、轿车、厢式货车各一辆。对于重型货车而言在测试路段行驶 1km 可补充 1km 续航,而轻型车辆行驶 1km 可补充多达 3km 续航。

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VINCI Autoroutes 表示,公路运输占法国交通运输总量的 95% 并排放大量温室气体,动态感应充电技术有望降低车载电池的尺寸、成本、重量和碳足迹,并间接减轻对电池原材料海外供应的依赖。

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