长八甲火箭颠覆传统：大胆改用重型卡车替代专用转运平台，大幅降低成本并缩短周期

IT之家 8 月 20 日消息，中国长征火箭家族新成员 ―― 长征八号甲运载火箭于 2025 年 2 月 11 日成功首飞。

中国航天报今日发文，对这型火箭进行了深入讲解。这枚被寄予厚望的火箭，是中国航天为构建低轨卫星互联网“太空新基建”量身打造的关键运载工具，肩负着加速中国星座建设的重任。

据介绍，长八甲的核心竞争力在于模块化设计。它如同“更换手机电池模块”，将基本型的上一代氢氧末级替换为更强劲的新一代通用氢氧末级。

这种“乐高式”组合，加上新材料应用，使火箭在不增加硬件成本的前提下，运载能力飙升，700 公里太阳同步轨道运力达到 7 吨级，可以覆盖未来主流轨道任务载荷的发射需求。

IT之家注意到，长八甲最醒目的标志是其直径达 5.2 米的巨大整流罩。这个“大脑袋”是为容纳低轨互联网星座的大型组网卫星量身定制，通过优化柱段长度，巧妙平衡了卫星包络空间与整箭运载能力，完美契合“一箭九星”的主流发射需求。

为满足商业发射的高效需求，长八甲在海南商业航天发射场开创“新三垂模式”。它颠覆了传统整体转运测试流程，并大胆用重型卡车替代昂贵的专用转运平台，大幅降低成本。这一变革将发射后的工位恢复周期从 3-4 周缩短至 7 天，单次发射成本显著降低。